Внос и търговия с машини за дърводобив и дървообработка

Оборудван с двигател Tier 5, W230 представлява ново поколение 6-цилиндров, 4-колеснa машинa, а новата му, ергономично оптимизирана панорамна кабина с отворен заден панел осигурява на операторите перфектна видимост към работната зона. W230 може да съчетае лебедка, кран и скидър с гребло.
 
Двигател

    • Deutz 6-цилиндров с водно охлаждане TCD 6.1 L06
    • W230 – 180 kW (245 DIN hp) при 2,000 RPM
    • Ниво на емисии TIER 5
    • Работен обем 6,057 ccm
    • Електронна система Engine Management (EEM 3)
    • Резервоар за гориво – приблизително 170 l
    • AdBlue – 20 литров резервоар

 

Хидравлична система

    • Помпа с променлив дебит 330 l/min при 2,000 RPM
    • 280 l хидравлично масло
    • Системно налягане до 380 bar, работа с кран до 280 bar
    • Биоразградимо хидравлично масло с байпасен маслен филтър
    • Хидравлична система с датчик за натоварване
    • Главен блок на клапаните за захранване на кормилната и хидравличната система
    • Управляващи блокове за задвижване на ролките, функции на задната плоча и работа на крана

 

Шаси

      • Предна рама от стабилен профил с интегрирани резервоари за масло, гориво и резервоар за SCR
      • Подвижна предна секция
      • Торсионно заключване на рамата, поддържано от здрав въртящ се пръстен +/- 22°
      • Торсионно заключване с помощта на 2 хидравлични цилиндъра с двойно действие с автоматизирана функция, която може да се включва или изключва с помощта на джойстика

 

 

Електрическа система

      • Системно напрежение  24 V
      • Акумулатор 2 x 100 Ah
      • Алтернатор 28 V/100 A

 

Скорост

      • 1-ва предавка 0 – 16 km/h
      • 2-ра предавка 0 – 40 km/h

 

Трансмисия

      • Хидростатично задвижване с електронно управление на мощността
      • 2-степенна разпределителна предавка с 2 двигателя
      • Планетарни оси NAF с многодискови спирачки, работещи в маслена баня
      • 100% задействаща се блокировка на диференциала отпред и отзад
      • Двукръгова спирачна система, пружинно контролирани ръчни спирачки

 

Кормилно управление

      • Шарнирно кормилно управление с двойнодействащи цилиндри
      • Орбитален клапан с устройство за аварийно управление
      • Движение на кормилното управление +/- 46°

 

Гуми

    • Nokian 23,1-26 предни и задни