Внос и търговия с машини за дърводобив и дървообработка

Оборудван с двигател Tier 5, W210 представлява ново поколение 6-цилиндров, 6-колеснa машинa, а новата му, ергономично оптимизирана панорамна кабина с отворен заден панел осигурява на операторите перфектна видимост към работната зона. W210 може да съчетае лебедка, кран, скидър с гребло и форвардер. W210 се предлага и с късо шаси.

 

Двигател

    • Deutz 6-цилиндров с водно охлаждане TCD 6.1 L06
    • W210 – 180 kW (245 DIN hp) при 2,000 RPM
    • Ниво на емисии TIER 5
    • Работен обем 6,057 ccm
    • Електронна система Engine Management (EEM 3)
    • Резервоар за гориво – приблизително 170 l
    • AdBlue – 20 литров резервоар

 

Хидравлична система

    • Помпа с променлив дебит 330 l/min при 2,000 RPM
    • 280 l хидравлично масло
    • Системно налягане до 380 bar, работа с кран до 280 bar
    • Биоразградимо хидравлично масло с байпасен маслен филтър
    • Хидравлична система с датчик за натоварване
    • Главен блок на клапаните за захранване на кормилната и хидравличната система
    • Управляващи блокове за задвижване на ролките, функции на задната плоча и работа на крана

 

Шаси

    • Предна рама от стабилен профил с интегрирани резервоари за масло, гориво и резервоар за SCR
    • Подвижна предна секция
    • Торсионно заключване на рамата, поддържано от здрав въртящ се пръстен +/- 22°
    • Торсионно заключване с помощта на 2 хидравлични цилиндъра с двойно действие с автоматизирана функция, която може да се включва или изключва с помощта на джойстика

 

Електрическа система

    • Системно напрежение  24 V
    • Акумулатор 2 x 100 Ah
    • Алтернатор 28 V/100 A

 

Скорост

    • 1-ва предавка 0 – 16 km/h
    • 2-ра предавка 0 – 40 km/h

 

Трансмисия

    • Хидростатично задвижване с електронно управление на мощността
    • 2-степенна разпределителна предавка с 2 двигателя
    • Планетарни оси NAF с многодискови спирачки, работещи в маслена баня
    • 100% задействаща се блокировка на диференциала отпред и отзад
    • Двукръгова спирачна система, пружинно контролирани ръчни спирачки

 

Кормилно управление

    • Шарнирно кормилно управление с двойнодействащи цилиндри
    • Орбитален клапан с устройство за аварийно управление
    • Движение на кормилното управление +/- 46°

 

Гуми

  • Nokian 23,1-26  предни
  • Nokian 600/55-26.5 задни